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福州地铁6号线再曝新进展！道庆洲大桥上部结构施工拉开序幕！
下层搭载福州地铁6号线的
福州首座公轨合建大桥
——道庆洲大桥
又迎新进展！
7月22日上午
道庆洲大桥跨江主桥钢桁梁
首个钢构件吊装成功
为国内最大跨预应力钢桁结合梁
这标志着大桥跨江主桥
进入上部结构安装施工
这次安装的规格为135000kN的
双曲面球形减震支座
是目前国内支座尺寸第一、自重第一的
摩擦摆支座
其单体承载力国内第二
今年是道庆洲大桥建设的关键年
为满足地铁6号线的铺轨节点
各参建单位全力攻坚
主跨按原定要求开始钢桁梁施工
根据计划，道庆洲大桥主跨
争取于2020年2月底前
实现钢桁梁合龙
效果图
道庆洲大桥
位于青洲大桥和乌龙江特大桥之间
上层搭载公路
下层搭载福州地铁6号线
项目全长6.82公里
跨江段2.26公里
预计于2021年建成通车
效果图
未来
从海峡国际会展中心、三江口片区
开车到滨海新城，只需约25分钟
比现在节省大约一个小时
道庆洲大桥
期待！
福州日报社新媒体中心出品
记者 朱榕
供图 市交建集团道庆洲大桥项目部
编辑 潘温祥
监制 黎伦俊 贺鹏
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